À propos de cet événement
Désormais éprouvés dans l’univers de la course au large, les foils offrent un excellent levier pour accélérer la décarbonation du transport maritime. Les projets sont nombreux en Bretagne : découvrons deux d’entre eux avec le Fast Foiling Ferry de Mer Concept / VPLP, et le ZEF-C de MMProcess.
En Suède, la décarbonation du transport maritime de passagers devra aussi une fière chandelle à l'écosystème composite breton. C'est en effet SMM Composites, le spécialiste de la fabrication de pièces de grandes dimensions, installé à Lanester, qui vient de réaliser trois moules de série destinés à la fabrication du modèle Candela P-12, le premier ferry électrique à hydrofoils conçu par la société Candela, implantée à Stockholm. Candela sera également présent lors du sailing café pour parler de ce ferry ultra novateur.
Avec :
- Antoine Jarry Lacombe / Chef de Projet Maritime chez MerConcept
-Simon Watin / Directeur Général de VPLP Design
- Morgane Suquart / Co-fondatrice de MMProcess
-Jean-Baptiste Billot / Product Owner Technology chez Candela
Proposé par
Bretagne Next est l'agence de développement de la Région Bretagne.